Modelos y comparativas

El EV3 usado es casi siempre un seminuevo de 2025 o 2026. Qué batería compensa, qué pasó con el ICCU, cómo funciona la garantía de Kia y qué revisar.

Un coche de ciudad sin pretensiones: autonomía real, por qué no carga en continua, el motor trasero y para quién tiene sentido un Twingo E-Tech usado.

Refrigeración líquida, buen aislamiento y un interior cuidado. Versiones, autonomía real, el detalle de la carga y qué revisar en un Ariya usado.

Marca joven en España, batería LFP y una red de taller en construcción. Qué esperar de un BYD usado, autonomía real y los riesgos concretos de comprar una marca recién llegada.

Un coche con carácter y una batería pequeña. Autonomía real, por qué se deprecia tanto, qué falla y a quién le compensa de verdad.

Una berlina premium que se ha depreciado mucho. Versiones, autonomía real, el cambio de tracción a mitad de vida y qué revisar antes de comprarla usada.

Un compacto eléctrico bien resuelto y muy eficiente. Las dos baterías, autonomía real, el sistema multimedia que lo diferencia y los puntos a comprobar antes de comprarlo usado.

El Born usado es un ID.3 con mejor chasis y otra imagen. Versiones de batería, autonomía real, el asunto del software y qué revisar antes de comprarlo.

Poco valorado en el mercado y por eso barato: autonomía real, la mecánica compartida con el Kona, el punto de la carga y para quién encaja un Soul EV usado.

Batería pequeña a propósito, autonomía corta y precio hundido. Cuándo es una compra inteligente y cuándo es un error caro.

Comparte mecánica con el e-208 y el Mokka-e, pero apuesta por la comodidad. Autonomía real, los asientos, qué versión buscar y qué revisar antes de comprarlo.

Misma mecánica que el Peugeot e-2008 con otra carrocería y, casi siempre, mejor precio en usado. Autonomía real, qué versión buscar y los puntos a comprobar.

El e-2008 usado es un SUV pequeño cómodo y bien acabado, con dos tamaños de batería y un detalle de carga que conviene comprobar. Autonomía real y puntos débiles.

Qué ID.4 compensa usado, la diferencia entre baterías, por qué el software importa tanto en las primeras unidades y cómo se compara con el Enyaq.

El MG4 se deprecia rápido y eso lo convierte en una ganga usada. Qué batería compensa, cuánto carga, la garantía que heredas y qué revisar.

Qué versión de Model Y compensa usada, cómo leer la batería, los fallos conocidos de las primeras unidades y cómo funciona la garantía al comprarlo.

El EV6 comparte plataforma con el Ioniq 5 pero no es el mismo coche. Versiones, autonomía real, maletero, el asunto del ICCU y para quién es mejor uno u otro.

Qué esperar de una e-NV200 usada: autonomía real, estado de batería, usos para autónomos y por qué se camperiza tanto.

Los eléctricos premium son los que más valor han perdido. Qué encuentras hoy por el precio de un utilitario nuevo y qué revisar antes de lanzarte.

Qué modelos eléctricos de segunda mano ofrecen tracción total, sus ventajas e inconvenientes reales y cuándo merece la pena pagar más por ella.

Versiones, autonomía real, la carga ultrarrápida de 800V y los fallos conocidos del IONIQ 5 de segunda mano.

Autonomía real de apenas 100 y pico kilómetros, dos plazas, un radio de giro imbatible y precios muy bajos. Para quién tiene sentido el Smart eléctrico usado y para quién es un error.