Coches eléctricos de segunda mano, con los números delante
Autonomía real en invierno y en verano, minutos de carga, valor fiscal oficial y lo que hay que revisar en cada modelo. No vendemos coches: te damos los datos con su fuente.
¿Qué eléctrico usado te encaja?
Siete preguntas, una a una. A la derecha ves en directo cuántos modelos siguen encajando y cuáles van primero; al final, los tres mejores para compararlos o ver qué revisar.
0 modelos encajan: estos son los 3 mejores
10→80 %La cifra que decide cuánto paras en un viaje
En carga, dos usados pueden ir del doble a la mitad
En nuestra base de 45 versiones, cargar del 10 al 80 % en un poste rápido va de 18 a 62 minutos. Pesa más en un viaje que la autonomía: 3 de ellas usan el conector CHAdeMO, cada vez menos habitual en los postes nuevos.
- Hyundai Ioniq 558 kWh18min
- Kia EV677,4 kWh RWD18min
- Tesla Model 3Standard Range Plus25min
- Kia EV381,4 kWh31min
- ID.3Pro 58 kWh32min
- Hyundai Kona Eléctrico64 kWh47min
- Nissan Leaf40 kWh47min
- Renault ZoeZE50 52 kWh62min
Dato del fabricanteEstimación propia con la potencia de carga
Todo el mercado en un gráfico
Cada punto es un eléctrico usado. Cuanto más arriba, más recorre en invierno; cuanto más a la izquierda, menor es su valor fiscal oficial. Pasa el ratón o toca un punto para ver sus datos.
Desliza el gráfico hacia los lados para verlo entero.
Autonomía de invierno por autovía: estimación propia (62 % de la WLTP del fabricante). Valor fiscal: Orden HAC/1501/2025 (BOE), versión y año más baratos; no es el precio de venta. Todos los modelos con sus datos.
Calcula antes de comprar
Gratis y sin registro. Cada cifra lleva su origen: fabricante, BOE o cálculo propio.
Todo lo que hay que entender
Las guías principales de cada tema. El índice completo está en todas las guías.
Las 8 comprobaciones antes de pagar
Márcalas mientras las haces: se guardan en tu navegador. La lista específica de cada modelo te la da el asistente.
De dónde sale cada número
No vendemos coches ni tenemos acuerdos con concesionarios. Cuando no podemos verificar un dato, ponemos un guion. Cómo hacemos nuestras guías.
Batería, autonomía WLTP, potencias de carga, maletero y garantía, de fichas técnicas y homologaciones.
Valor fiscal de Hacienda (Orden HAC/1501/2025), tasas y plazos de la DGT, normativa en su versión oficial.
Autonomía de verano (85 % WLTP) e invierno (62 %), tiempo de carga estimado y coste por kilómetro, con la fórmula publicada.
Llamadas a revisión y pruebas de terceros, citadas en cada guía con su fecha.
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